Депутаты Государственной Думы предлагают изменения в Федеральное законодательство для расширения полномочий силовых структур по противодействию дронам-нарушителям. 27 июня вышла новая редакция законопроекта, работа по которому началась в феврале 2019 года. Читать далее Полномочия силовых структур по противодействию дронам-нарушителям будут расширены
Куда идти за нужными документами? Где нельзя запускать беспилотник? Обязательно ли получать полис страхования? Кто может продавать фото и видео с дрона? Агентство ТАСС вместе с ассоциацией «Аэронет» подготовили материал для тех, кто уже приобрел или только думает о покупке дрона. Читать далее Приобретаете дрон? — Ознакомьтесь с правилами легального использования беспилотников
30 мая 2019 года официально опубликовано Постановление Правительства РФ «Об утверждении Правил учета беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,25 кг до 30 кг, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации» от 25.05.2019 № 658. Читать далее Утверждены правила учета беспилотников взлетной массой до 30 кг
«Совершенно случайно ехал по рабочим делам по плотине, увидел потрясающе красивое явление, когда очень морозный ветер превращает холодную воду в ледяной пар», — рассказал историю создания видео его автор.
Очень красивое видео заинтересовало транспортную прокуратуру. Читать далее Морозная красота Оби — видео с дрона
Законопроектом, в частности, предусматривается, что административные штрафы за нарушения правил использования воздушного пространства, налагаемые на граждан, увеличатся в 10 раз, на должностных лиц — в 4–5 раз, вводится штраф за управление дроном без документов на право управления. Читать далее Законопроект об увеличении ответственности за нарушение правил использования воздушного пространства
«При подготовке законопроекта мы использовали опыт регулирования полетов беспилотных воздушных судов в США, Канаде, Китае, странах Евросоюза», — поясняет Василий Пискарев. Читать далее В Государственную Думу внесен законопроект по совершенствованию регулирования использования беспилотников
Коммерческая деятельность в гражданской авиации может осуществляться только при наличии специального разрешения – Сертификата эксплуатанта. Отсутствие этого документа является одним из серьезных факторов, сдерживающих широкое использование БАС системными заказчиками, старающимися полностью отвечать требованиям законодательства. Читать далее Снят один из барьеров к легальной коммерческой деятельности с применением беспилотников
